GB/T 27544-2011 工业车辆 电气要求
| 标准名称： | 工业车辆 电气要求 |
| 英文名称： | Industrial trucks—Electrical requirements |
| 中标分类： | 机械 >> 通用机械与设备 >> 仓储设备、装卸机械 |
| ICS分类： | 材料储运设备 >> 工业车辆 |
| 发布部门： | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
| 发布日期： | 2011-11-21 |
| 实施日期： | 2012-05-01 |
| 首发日期： | 2011-11-21 |
| 作废日期： | |
| 主管部门： | 全国工业车辆标准化技术委员会(SAC/TC 332) |
| 提出单位： | 中国机械工业联合会 |
| 归口单位： | 全国工业车辆标准化技术委员会(SAC/TC 332) |
| 起草单位： | 杭叉集团股份有限公司、北京起重运输机械设计研究院等 |
| 起草人： | 余香琴、徐征宇、王晓峰、邵以东、明国胜、赵衍木、李蔚苹 |
| 出版社： | 中国标准出版社 |
| 出版日期： | 2012-05-01 |
| 页数： | 24页 |
本标准规定了设计和制造自行式工业车辆(包括带门架的)和伸缩臂式越野叉车(见GB/T6104—2005中的3.1.3.1.8)以及额定牵引力不大于20000N 的牵引车的电气要求。
本标准适用于蓄电池电压符合ISO 1044 的车辆,而带主电源的车辆的附加要求见
GB5226.1—2008。
本标准不适用于:
———在潜在爆炸性环境下使用的车辆;
———与电磁兼容有关的问题。
本标准不再复述与技术方法相关的规则以及制造工业车辆所用材料的要求。上述内容可参考ISO12100-2。
没有内容
前言 Ⅲ 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 危险列表 3 5 要求 5 5.1 电动车辆的电气要求 5 5.1.1 牵引蓄电池 5 5.1.2 蓄电池连接线 5 5.1.3 蓄电池连接器 6 5.1.4 蓄电池充电 6 5.1.5 蓄电池紧急切断(断开)要求 6 5.1.6 结构设计 7 5.1.7 标称直流电压超过120V 的车辆 7 5.1.8 配线及导线 7 5.1.9 触电保护[直接接触和间接接触(有间距)] 7 5.1.10 灯和灯座 8 5.1.11 链条松动和损坏 8 5.1.12 低电压 8 5.1.13 过流保护元件 8 5.1.14 控制系统-总则 8 5.1.15 控制系统-运行 8 5.1.16 控制系统-装卸操作 9 5.1.17 控制系统-转向 9 5.1.18 接触器 9 5.1.19 车辆测试 9 5.2 内燃车辆的电气要求 9 5.2.1 蓄电池 9 5.2.2 电路保护 9 5.2.3 控制系统 9 5.2.4 配线及导线 9 5.2.5 触电保护[直接接触和间接接触(有间距)] 10 6 蓄电池车辆的验证 10 6.1 绝缘电阻试验(常规试验) 10 6.2 型式试验 10 6.2.1 异常操作 10 6.2.2 温度 10 6.2.3 电弧试验 11 6.2.4 介质绝缘强度试验 11 6.2.5 蓄电池连接器试验 11 6.2.6 接触器试验 12 7 使用信息 13 7.1 电动车辆标识基本要求 13 7.1.1 导线、电缆和端子 13 7.1.2 蓄电池连接器 13 7.1.3 蓄电池 13 7.1.4 维护、充电和搬运 14 7.1.5 蓄电池舱和电气外壳 14 7.1.6 电气图 14 7.1.7 安全检查 14 7.2 充电区域 14 7.2.1 车上充电 14 7.2.2 指定区域充电 14 7.3 内燃车辆标识基本要求 14 7.3.1 导线、电缆和端子 14 7.3.2 电气图 14 7.3.3 安全检查 14 参考文献 15
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